Стерлась подошва на обуви что делать

Трещина на подошве обуви – не такое уж и редкое явление. Особенно подобная ситуация неприятна, когда гарантия на изделие уже закончилась. И хотя качественно выполнить ремонт в домашних условиях не удастся, частично реанимировать обувь можно. Иногда подремонтированные ботинки или сапоги получается проносить еще несколько месяцев.

Далее мы расскажем о методах самостоятельного восстановления треснувшей подошвы.

Способ 1

Для починки лопнувшей подошвы приготовьте:

• нож сапожный;

• наждачную бумагу;

• обезжиривающее средство, например, ацетон;

• моментальный клей, который быстро схватывается;

• крючок;

• нитки.

Технология проведения ремонта:

1. Зачистите поверхность подошвы наждачкой.
2. Согните подошву, добиваясь раскрытия трещины. Оттуда нужно будет удалить всю грязь, остатки старого заводского клея, используя при этом сапожный нож.
3. Обезжирьте место разлома ацетоном или бензином, нанесите моментальный клей и прижмите стенки друг к другу. На заметку: сапожники советуют использовать клей «Десмакол» или «Наирит». Для ремонта подошвы можно также взять резиновый клей «Момент», эпоксидный герметик «Очумелые ручки».
4. Трещину заклеили, но на этом ремонт не закончен. Чтобы обувь можно было носить, лопнувшую подошву необходимо еще и прошить. Карандашом, поперек всей трещины нанесите зигзагообразные линии. Ручной болгаркой или сапожным ножом сделайте по всей разметке неглубокие борозды, около 2.5 мм. Теперь, используя крючок, сшейте место разлома, укладывая стежки в сделанные бороздки. Желательно выполнить несколько рядов стежков: так будет более надежно, к тому же верхний слой защитит нижние нити от истирания.

Способ 2

Для работы понадобятся следующие материалы:

• сапожный нож;

• наждачная бумага;

• ацетон или бензин;

• кусок камеры от велосипеда;

• резиновый клей.

Что нужно сделать:

1. Как и в первом случае, лопнувшую подошву нужно зачистить, обезжирить. Сапожным ножом удалите часть подошвы: срежьте вдоль каждого края трещины по 5 мм. Глубину среза выдерживайте примерно в 1 мм.
2. Следующим шагом предстоит измерить глубину разлома на подошве. К полученной величине прибавьте 15 мм – это будет ширина полосы, которую нужно вырезать из камеры.
3. Вырезанную полоску зачистите, хорошо обезжирьте, нанесите на нее резиновый клей. Одну сторону полностью промажьте клеем, на второй же оставьте 5 мм края сухой поверхности.
4. Возьмите испорченную обувь, согните так, чтобы как можно больше раскрыть трещину. Удерживая в таком положении и не закрывая в течение 10 минут, промажьте клеем поврежденное место.
5. Подготовленную полоску из камеры согните пополам и просуньте в трещину. Теперь подошву можно распрямить. С нажимом придавите края полоски, выступающие из трещины, к поверхности подошвы. Поместите обувь подо что-то тяжелое на сутки.

Способ 3

Для восстановления подошвы потребуется паяльник и кусок капрона.

1. Первым делом удалите грязь с обуви, зачистите и обезжирьте лопнувшую поверхность.
2. Разогретым паяльником проведите внутри поврежденного места. Материал подошвы начнет пузыриться, станет липким.
3. Дальше нужно будет втереть расплавленный капрон в испорченную поверхность. Для этого кусочек капрона поместите на лопнувшее место и придавите его паяльником. Капрон будет плавиться, вам же остается заполнять им трещину, пока она полностью не исчезнет.

На заметку: чтобы расправлять расплавившийся капрон, во время работы используйте не раскаленный носик паяльника, а рукоятку.

Способ 4

У зимней обуви толстую лопнувшую подошву можно отремонтировать так:

1. Почистите и хорошо высушите обувь. Зачистите и обезжирьте саму трещину.
2. На внутреннюю сторону разлома нанесите слой клея «Десмокол», выдержите изделие 10 минут.
3. Еще раз промажьте трещину, так как обычно материал, из которого изготавливают подошву, пористый и легко впитывающий в себя различные вещества. Подождите 10 минут, за это время на поверхности образуется глянцевая пленка.
4. Подогрейте клей, используя струю горячего воздуха фена, и с силой прижмите склеиваемые стороны.

На заметку: при использовании клея «Десмокол» качество склеивания зависит от нажима на поверхность.

Способ 5

Ремонт зимней обуви при помощи однокомпонентного, полиуретанового клея на основе каучука. Можно взять клей «Монумент, ПВХ». Его еще часто используют для ремонта лодок из ПВХ.

1. Зачистите и хорошо просушите поверхности, которые предстоит склеивать.
2. Согните подошву и пройдитесь крупной наждачкой внутри трещины, обезжирьте.
3. Промажьте клеем обе стороны дефектного места. Выждите 15 минут и нанесите еще один слой клеящего вещества. На заметку: все то время, пока наносится и подсыхает клей, трещина должна быть раскрытой.
4. Спустя 5 минут распрямите подошву, состыкуйте ремонтируемую поверхность.
5. Далее, для фиксации подошвы возьмите круглую палку, поместите ее вдоль и закрепите веревочкой. Положите обувь на стол, подошвой к себе, прогрейте феном в течение 30 минут. Температура нагрева должна составить 60 °C.

Если выполнять ремонт обуви вечером, то утром уже можно в ней идти на улицу.

Видео

Купил новые, дорогие туфли, а каблук уже стирается? Или, еще хуже, стирается не каблук, а область стопы ниже пальцев? Постоянно наблюдая за новой «убитой обувью», расстраиваешься, гуглишь — «протирается подошва обуви«. OFFICEPLANKTON тебя услышал, и выход из затруднительного положения есть!

С одной стороны хорошо, что ты не один такой, с другой плохо, что проблема стирания подошвы обуви актуальна и к сожалению масштабна. Сложно найти 100% решение этой проблемы.Но мы нашли!

Покупать новую обувь с крепкой (толстой) подошвой.

Многие мужчины, испытывающие через месяц дискомфорт при ходьбе, задаются вопросом: «у какой обуви подошва не стирается?«, однако спешим разочаровать — если постараться — стирается у любой!

Проверенным методом борьбы со стиранием подошвы — покупка новой обуви. Но к сожалению цены на качественную обувь просто не радуют глаз, да и денег стоят немалых.

Наиболее «убиваемая и капризная» подошва считается кожаная, а самая стойкая — резина и дайнит. Кожаная подошва капризна тем, что требует строгого внимания, и имеет противопоказания к ношению. Так, к примеру, в дождливую погоду такую обувь рекомендуется оставлять дома и лучше одевать с резиновой подошвой.

Покупать дешевую обувь на сезон.

Выходом из положения большинства чуваков, которые много ходят — приобретение дешевой, но внешне-приличной обуви. Подошва на такой обуви сотрется за пару месяцев, а потом туфли, кеды, кроссовки можно благополучно выбросить.

Ставить набойки на обувь.

В мастерских по ремонту обуви, предложат поставить набойки на обувь. Набойку ставят в области пятки, или в области пальцев, где тоже часто протирается подошва. В последсвии такая обувь прослужит еще сезон. Когда сотрешь подошву вновь — ставишь новую набойку!

Менять походку.

Прочитав большинство мужских форумов о ношении вещей, OFFICEPLANKTON заметил некоторую особенность во всех стертых подошв — подошва обуви протирается и стирается у любого мужчины независимо от веса и роста, а также у скейтеров. Но те спортсмены, которые занимаются спортом в зале (скажем много бегают), замечают, что подошва стирается слабо, даже спустя годы (скорее тоже не у всех). Дело в том, что сам процесс стирания подошвы обуви вызывает хождение по асфальту. И тут нюанс — у некоторых стирается, у некоторых нет.

Так как сделать чтобы подошва не стиралась на асфальте?

И опять же — дело в походке! Проанализируй как ты ходишь. Просто встань и иди, и думай над шагами, над осанкой. Спина и ровная, не сгорбленная, плечи не скошены.

Если подошва стирается в передней части стопы

Если стирается подошва обуви в области пальцев и ниже, неважно какой вес и рост. Если эта проблема существует, значит туловище наклонено вперед. При шаге, вес тела переносится с области всей ноги, только на переднюю часть стопы. Таким образом отталкивание происходит передней областью стопы — областью ниже пальцев. Вот поэтому ты придавливаешь подошву в асфальт, и отталкиваясь, стираешь эту область.

Похожая проблема встречается у скейтеров, которые катаясь на скейте резко отталкиваются от поверхности передней частью стопы для дальнейшей езды скейт-борда.

Совет: держи вес тела на пятке, отталкивайся от нее, но при этом мягко переноси вес с пятки на всю стопу. Походка раскрепощенная. Когда шаг переходит на саму стопу, просто ступай на нее мягко и переноси вес тела на новую пятку следующего шага.

В интернете описаны специальные методики походки, как гимнастика ног и походка — D.O.R.Е. Правильной походке учат также в модельных агенствах.

Походка D.O.R.Е

Походка ДОРЕ универсальна, и сработает на 100%. Для выполнения ДОРЕ потребуются 2-3 друга.

Смысл следующий: друзей просишь стать сбоку, и просишь чтобы парни(девушки) смотрели на походку, когда будешь сбоку от них. Другими словами пока будешь «вышагивать», друзья будут наблюдать за походкой сбоку.

И вот ты начал прохаживаться. Среди зажимов у мужчин встречаются следующие:

• — неровная спина;
• — зажатые плечи;
• — напряженные ягодицы.

После первой ходьбы, друзья говорят, что по их мнению не так, и делают конкретные замечания (так должно быть!). Далее ходишь заново, но уже пытаясь исправлять сделанные замечания. Как показывает практика — методика работает с первых минут. Не на 100 % разумеется, но результат уже виден.

Любой человек сталкивался с таким неприятным понятием, как быстрое стаптывание обуви. В основном, конечно же, обувь стаптывается и стирается на каблуке и подошве, но у многих помимо этих очевидных мест, обувь стирается и на пятке. По большей части с такой проблемой сталкиваются люди, которые часто находятся за рулем автомобиля и танцоры.

Интересно, что это никак не зависит от вида самой обуви. Будь это туфли на высоком каблуке, балетки, ботинки, сапоги или кроссовки – у многих спустя пару месяцев, причем непостоянной носки, пятка приходит в непотребный вид.

Отчего же это происходит?

1. Самый распространенный вариант – это не качественная обувь. Если материалы, из которых были пошиты ботинки очень низкого качества, то на всех местах сгибов обувь быстро протирается.
2. Здоровье. Около 80% населения в той или иной степени обладают различными видами деформации стопы. В соответствии с особенностями походки в областях «сдвигов» кривой давления возникают зоны перегрузки, а в определённом возрасте формируются натоптыши. Особенно страдают кожные покровы наружного края пятки, переднего отдела стопы, а также внутреннего края большого пальца. Здесь же происходит чрезмерный износ обуви. Чаще всего чрезмерный износ обуви вызывает плоскостопие. При этом заболевании человек просто не может правильно и ровно ставить ступню, вследствие чего обувь быстро теряет форму и стирается. То же самое касается и пятки. Если сама обувь сильно деформирована, то и пятка начинает протираться.
3. Влияние рода деятельности. Многие танцоры, носящие профессиональную танцевальную обувь, жалуются на то, что даже дорогие балетки быстро протираются. Причина здесь в слишком сильной подвижности стопы у танцоров. Даже при обычной ходьбе они выгибают ступню из-за чего, и протирается пятка. Но чаще всего с этой проблемой сталкиваются водители автомобилей. При постоянном нажатии на педали тормоза газа, пятка стирается об пластик. Чтобы избежать этого следует всего лишь аккуратнее водить машину и следить за тем, как расположена ваша нога на педалях. Если же у вас это не получается, то для таких случаев продаются специальные «накладки» на обувь. Их легко надевать на любую обувь. Сделанные из различных материалов и цветов, подобная «обувка» для ваших туфелек защитит их и продлит срок службы.

Что делать?

• Ставить набойки на обувь. В любых местных ларьках по ремонту обуви именно это и сделают. Вам ставят набойку(в области пятки или в области пальцев, где тоже часто протирается подошва) и вы ее снова снашиваете. Когда вновь сотрете – ставите новую!
• Менять походку. Дело в том, что сам процесс стирания подошвы обувиобычно вызывает хождение по асфальту. И тут есть нюанс, у некоторых стирается, у некоторых нет. Все дело именно в походке! Проанализируйте, как вы ходите. Пройдитесь и подумайте над обязанностями своих шагов и над положением осанкой (спина должна быть вытянутой и ровной, плечи не скошены). Если у вас стирается подошва обуви в области пальцев и ниже, неважно какой вес и рост, скорее всего, когда вы делаете шаг, то немного наклоняетесь вперед, а при самом шаге вес тела переносите с пятки на стопу и, отталкиваясь именно областью стопы ниже пальцев – придавливаете подошву к асфальту и стираете ее.

Совет: держите вес тела на пятке, отталкиваясь от нее, мягко переносите вес с пятки на всю стопу. Походка должна быть максимально раскрепощена. Когда шаг переходит на саму стопу, просто ступайте на нее мягко и переносите свой вес на новую пятку следующего шага.

• Выбрать обувь с хорошей подошвой. Подошва – одна из самых важных частей обуви, которая предохраняет ее от износа и во многом определяет срок ее службы. Именно подошва подвергается интенсивным механическим воздействиям, истиранию о землю и многократным деформациям. Поэтому материалы, применяемые для изготовления подошв, должны быть максимально устойчивы к воздействию окружающей среды.

Самые стойкие материалы

Подошвы из полиуретана (ПУ, PU)

Полиуретан обладает хорошими эксплуатационными свойствами: он мало весит, так как имеет пористую структуру, хорошо сопротивляется истиранию, гибок, отличается отличной амортизацией и хорошей теплоизоляцией. Изготовленные из полиуретана подошвы – легкие и гибкие, поэтому применяются в обуви, где эти характеристики имеют особенное значение.

Недостатки: Пористая структура полиуретана является и своеобразной оборотной стороной медали. Например, из-за нее полиуретановая подошва имеет плохое сцепление со снегом и льдом, поэтому зимняя обувь с подошвой из ПУ сильно скользит.

Подошвы из поливинилхлорида (ПВХ, PVC)

Подошвы из ПВХ хорошо сопротивляются истиранию, стойки к воздействию агрессивных сред и легки в изготовлении. Их часто используют в домашней и детской обуви, а раньше особенно широко применяли для спецобуви, так как при смешивании с каучуком ПВХ получает такие свойства, как масло- и бензостойкость.

Недостатки: ПВХ используется только при производстве повседневной обуви для осени или весны, потому что этот материал имеет большую массу и низкую морозостойкость, не выдерживая температуры ниже -20 градусов.

Подошвы из тунита (tunit)

Тунит – это резина с включением кожаных волокон, поэтому второе название этого материала – «кожволон». По внешнему виду, твердости и пластичности тунитовые подошвы похожи на кожаные, но лучше ведут себя в эксплуатации: почти не стираются и не промокают. На такие подошвы легко нанести рельеф, что придает им чуть большее сцепление с поверхностью, чем коже.

Недостатки: Но даже несмотря на это обувь на тунитовой подошве очень скользкая из-за высокой жесткости материала. Поэтому тунит используется при изготовлении только летней и весенне-осенней обуви клеевого метода крепления.

Видео