Как перевезти снегоход без документов

Здравствуйте.Беру я у деда одного урал м61 ,доков нет ,хозяин умер ,а он так на себя не оформил ,документы утеряны. Вот такая ситуация – останавливают гайцы и чего я предъявлю ? Мотик на вечную штрафстоянку

Разбирай его полностью на запчасти и вези.

У нас расписка канает от продавца, или купюра.

Перевозил так два мота м62 и к750, оба без доков. остановили, пробили по базам- нигде не числились. Гаишник спрашивает-от куда, зачем. я- в деревню на запчасти. Гаи- вот вез бы запчасти, все бы хорошо. я- давай я его прям ща разбиру на запы. Гаи- нет, оформляем!
В итоге забрали. Ещё к дознавателю меня отправили- где взял и все такое.
Лучше раскидать на части.

Берёшь расписку у продавца и все имеющиеся бумаги на умерших хозяев.
Пробивают на предмет угона и вези дальше.
Общаться надо, разговаривать.

Да с какой стати гайцы вообще имеют право забрать на штраф-стоянку перевозимый в прицепе мотоцикл. Задержать водителя вместе с авто и мотоциклом до выяснения обстоятельств могут, забрать на штрафняк не имеют права! Оргументировать в таком случае надо так – мотоцикл с учета снять, ставить на учет не собираюсь, купил для коллекции, в соответствие с ГК РФ оформлен ДКП в простой устной форме с тем-то и тем-то. Если доки есть какие-то, то можно и письменный ДКП состряпать.

Если доки хоть какие-то есть, то и ДКП не нужен.

Вопрос в том, когда доков совсем нет. Я в Газели возил и по одному и по двое, сверху просто закидывал чем-нибудь, типа бутылей пустых, тряпками и всё норм)

Нужно, однако, добавить, что выше написанное относится к действительно снятому с учёта или "чистому" по документам перевозимому ТС. А если в ходе проверки полицаи выяснят, что ТС не "чисто", то наверняка его экспроприируют.

Когда возил мотоциклы на прицепе, прикручивал на рулевую колонку шильду от мотоцикла, к которому есть доки. Так как все мотоциклы были однотипные(М-61, М-72, М-62) проблем с креплением шильды не возникало. Если что, вот мотоцикл, вот номера на шилде, №№ на моторе и раме никто не искал.
После того как стал перевозить в фургоне, даже это не делаю, ДПСники ни разу не изъявляли желания посмотреть, что я везу.
А вообще да, проще подразобрать мотоцикл, даже не до основания, а чтобы он не подходил под категорию транспортного средства. Скинуть мотор и снять колеса, например.

+1
Перевозка ЗЧ подозрений не вызывает.
Свой вез в открытом прицепе из Тулы в МСК – тормозили минимум 2 раза.

жиклер откуда мот притащить хочешь?

Так по городу у нас. Меня тут на днях гайцы 2 раза проверяли , один раз на дороге , второй во дворе , совсем озверели , всех проверяют.

Возил такой мот (м61) – из Белоомута в Шатуру в закрытом китайце – проблем не было (но там и гайцов не встречалось – ибо ГЛУХОМАНЬ).

А так -да, разбирай на куски и вези "запчасти"

ну тыж его у кого-то покупаешь? составляй ДКП и вези спокойно как человек.

Не мне объяснять, что "хороший" гаишник и до столба "докопается", а до такого договора тем более. Для таких всё, что без печати – не документ. И тут не важно, прав он или не прав юридически, он ничего не будет аргументировать, а легко доведет дело до штрафстоянки или какой другой сложноразрешимой для "владельца" ситуации. Так что ,в данном случае, лучше перебдеть, и везти или в закрытой машине или в виде з/ч.

видимо кто чего боится, тот то и получает. Я бы из принципа вез в открытую. И пусть попробует что-то возразить.
ТС, не подумай что подуськиваю сидя на диване, недавно тащил москвичишку без доков на жесткой сцепке, проехал мимо 2х постов и 3х засад – никому дела не было. ДКП рукописный конечно был. Пикантность ситуации добавляло то, что на одной шине справа была грыжа размером с кулак, и она шлепала по дороге – не заметить было просто невозможно 🙂

Кстати, на будущее, Сергей, если тебе вдруг попадется такой вот гаишник, с неуемным желанием забрать твою технику на штрафстоянку, набираешь 112 (это поганый сервис, но другого нет), ну или 02 если есть возомжность, в общем обычную ментовку и сообщаешь, что мошенник в форме сотрудника полиции пытается силой завладеть принадлежащим тебе имуществом – там звонки все пишутся и служебная проверка этому кадру гарантирована, как ты говоришь там тоже "до столбов докапываться умеют". После этого гаишнегу выгоднее отпустить тебя с миром, или поиметь кучу головняка.

Евгений, я все понимаю, но в данном конкретном случае человеку надо просто перевезти технику из пункта А в пункт В, а не доказывать свою правоту инспектору. Зачем лишняя нервотрепка?

Согласен, каждый поступает как считает лучшим. Мне не впадлу провести маленький правовой ликбез зарвавшемуся гаишнику с надеждой на то что в следующий раз подумает прежде чем цепляться к честным любителям ретротехники 🙂

В 98% случаев своим ликбезом ты ему ничего не докажешь. Ну не захочет он с тобой связываться, отпустит, но останется при своём мнении. Как вариант, отыграется на следующем , кого остановит. Учёного же учить – только портить ))).

буквально 2 недели назад гнал своим ходом(60 км) 67-36 в сопровождении гаишного форда))) а вам слабо так?))) хорошо когда брат зам начальника МРЭО. конечно разбирай,ну на худой конец в крытом фургоне,что бы лишний раз не привлекать внимания.

А вот спроси, плиз, братца какие такие законные основания (чиста по букве закона – НПА, пунк/статья) требовать доки на такой груз. Я вот не нахожу чота.
И чем этот груз отличается от, скажем, холодильника (колеса есть, номерной агрегат тоже) или швейной машинки?

Очень интересно услышать мнение из первых тесезеть уст.

нагуглил вот чутка.
в сухом остатке – нет оснований требовать доки у "частника" на перевозимое барахло, не относящееся к коммерч.перевозкам, какие-либо доки за исключением случаев нахождения их в розыске.
Пояснения прокурорского:
http://www.center-bereg.ru/k112.html

Сделай стандартную накладную (ттн) от кого угодно с печатью. В наименовании груза напиши – запчасти. Мот должен быть чистый.
П.с. Возил тягач в сборе таким образом.
П.п.с. Автовозы тоже везут авто по ттн. Птс по почте едут.

Блин, я с ваших законов в осадок выпал. Я как то запарик бездок продавал и интересовался у местный гайцов как легально машину покупателю домой волоч, на что гайцы просто ответили – либо эвакуатор, либо прицеп для транспортировки авто – лишь бы бездоковая машина не касалась дороги и не ехала своим ходом.
Кстати когда брал драгу, то нанимал бус, что бы перевезти её домой (покупал перед самим снегом), так водилу гайцы тормознули за превышение, цеплялись ко всему, даже к аптечке с огнетушителем, но за драгу в салоне ни единого вопроса не последовало, хотя она стояла без номера (номер был без дырок и лежал в кофре).

У меня лично гайцы изымали мотоцикл, перевозимый в прицепе без документов. Забрать назад стоило много нервов. Прокуратура в действиях гаи нарушений не нашла.
Дерзайте 🙂

А если вы везёте новый Харлей, Хонду или там квадрик со снегоходом в прицепе и без бумаг – думаете тоже спокойно пропустят? 🙂 Им же всё равно, какая марка или год.

Это называется "перегибы на местах". Понятно, что если все произошло, получить назад это сложно, а прокуратура будет блюсти "честь мундира" более яро чем банальную справедливость. Потому надо не допускать изъятия ни под каким видом, как – написал выше.
Касается всех и всего: если какому то члену в погонах не нравится что вы делаете/везете/как выглядите/неважно что – он обязан ДОКАЗАТЬ факт нарушения, предъявив Вам прямую ссылку на конкретный нормативно-правовой акт и детально объяснив Вам почему совершаемое Вами деяние относится к этому конкретно пункту. А Вы имеете право уточнить детали, а также возразить и обосновать почему Вы так не считаете. К сожалению, люди нашей страны не уважают ни себя, ни свои права и свободы, поэтому по малейшему писку любой чиновничьей козявки готовы поиметь себе кучу головняка, вместо того, чтобы гордо ступать по всей необъятной земле собственной родины и ставить этих козявок на место 🙂 suum cuique

Зачем нужно получать водительское удостоверение для управления самоходной машиной Снегоход – это техника, которая используется для активного отдыха. Поэтому, многие считают, что не обязательно иметь водительское удостоверение соответствующей категории, чтобы управлять агрегатом. Но, только на первый взгляд может показаться, что здесь нет ничего сложного. На самом деле очень важно уметь:

• завести снегоход;
• плавно тронуться с места;
• выбрать соответствующий скоростной режим;
• выполнять различные маневры;
• правильно выбирать скорость для вхождения в поворот;
• правильно спускаться по склону или двигаться в гору.

Получить права категории AI можно уже с 16 лет. Обучение проводится в специализированном учреждении, имеющем лицензию.

Как зарегистрировать снегоход если нет документов?

Там как раз и могут остановить.4) Что можно использовать в разговоре с гаишником (статьи законов и т. д.), чтобы снизить негативные последствия, если всё же остановят?4. 185 Приказ, Закон о полиции, ФЗ О безопасности дорожного движения Хотелось бы более конкретно… Сотка г. Москва (Сергей) Еще… Скрыть… ICQ:Е-mail: [email protected] Марка автомобиля:Ford Модель автомобиля:Мондео 3 Жизненные ценности и увлечения:Дом — Семья — Дети — Дача а так же:Отдых — Путешествия и еще:Автотуризм сообщений: 10714 ответ: ivangorchakov. Хотелось бы более конкретно… Более конкретно — законы надо соблюдать, а не думать, как их обойти.Это не морализаторство, а констатация того, что кроилово рано или поздно приводит к попадалову.И если есть деньги на снегоход и штрафы, то постарайтесь найти и на получение соответствующих разрешительных документов.И — катайтесь в свое удовольствие.

Езда на снегоходе без прав

• cat157
• 11.01.2016, 11:39

Еду на автомобиле, везу снегоход на прицепе. Из документов на снегоход есть только ПСМ куда вписан я, есть ДКП с печатью магазина (я второй владелец, первый ставил на учёт и снимал его). Гос. номера и свидетельства о регистрации ес-но нет.

Про перевозку самоходной техники без регистрации.

У меня следующие вопросы: 1) Какое наказание может быть за управление снегоходом без документов (допустим, имею с собой только документ на снегоход (владение) и права категории B на легковой автомобиль). 2) Дадут ли права категории B какое-либо снижение штрафа до разумного (не 2500)? 3) Имеют ли право сотрудники ГИБДД останавливать снегоход (ведь регистрировался в Гостехнадзоре)? 4) Что можно использовать в разговоре с гаишником (статьи законов и т. д.), чтобы снизить негативные последствия, если всё же остановят? 1 Согласно Правилам эксплуатации транспортных средств, водитель снегохода должен иметь права категории «А», подтверждающие специализацию машиниста- тракториста, поэтому, к сожалению, только 2500, 12.7.1 КоАП http://www.zakonrf.info/koap/12.7/2 Вряд ли…3 Если есть на то право. Смотри 185-й Приказ 63 статью.

Сообщения темы

Домашняя страница:http://osinavi.ru Марка автомобиля:Suzuki Модель автомобиля:SX4 Жизненные ценности и увлечения:Компьютеры — Интернет сообщений: 54 ответ: Алехандро. ответ: Сотка. ответ: ivangorchakov. Хорошая экипировка, надежная техника, управление легче велосипеда. Какие нафиг права?!Привыкли на любой чих — разрешение.

Нужны ли права на снегоход в россии

Хотя с другой стороны ПДД распространяются на дорогах общего пользования, а если едешь где-нибудь в лесу… :))).4. 185 Приказ, Закон о полиции, ФЗ О безопасности дорожного движения ivangorchakov г. Вологда (Иван) Еще… Скрыть… Домашняя страница:http://osinavi.ru Марка автомобиля:Suzuki Модель автомобиля:SX4 Жизненные ценности и увлечения:Компьютеры — Интернет сообщений: 54 ответ: mazdacx7. ответ: ivangorchakov. Езда на снегоходе без прав 3) Имеют ли право сотрудники ГИБДД останавливать снегоход (ведь регистрировался в Гостехнадзоре)?3 Если есть на то право.

Смотри 185-й Приказ 63 статью. Хотя с другой стороны ПДД распространяются на дорогах общего пользования, а если едешь где-нибудь в лесу… :))). В лесу или на поле проблем нет, без снегохода ни один гаишник не догонит, да и сами они не дебилы стоять в лесу. Но до леса нужно ехать 500 метров по населённому пункту (деревня).

Снегоходы и квадрик без доков интересуют кого?

Гипофо. водительское удостоверение означает не только знание правил, но и то что человек проходил обучение управления тем или иным транспортом и сдал практическое вождение. И Андрей прав. Если (не дай Бог) необученный водитель на снегоходе протаранит твой автомобиль, мнение о том должен он или нет проходить обучение вождению и получать права после экзамена, круто поменяется… С какого перепугу оно должно поменяться? Мне лично по барабану обученный или не обученный водитель совершил ДТП.
Он все равно несет за это ответственность. Представь себе что человек лет пять ездил на Матизе, а потом купил Ленд-Крузер или феррари. Он обученный или нет? С точки зрения закона ОБУЧЕННЫЙ, с точки зрения практики НЕТ. Или ты не знаешь, что летчики при переходе на другую модель самолета проходят переподготовку.
А водители, покупающие другую модель авто считающиются ассами.Насчет автокрана.

Продолжительность курса короче, чем при обучении вождению автомобилем, но по его завершению также приходится сдавать экзамен, состоящий из двух частей – теоретической и практической. Можно получить водительское удостоверение и после самостоятельной подготовки. Процедура строится следующим образом:

• человек приходит на экзамен, который проводится органами Гостехнадзора;
• предоставляет пакет необходимых документов.

Сюда входит паспорт, заявление, медицинская справка. Также требуется две фотографии 3х4 и квитанция об уплате госпошлины;

сдает квалификационные экзамены. Если сдача прошла успешно, человеку выдают удостоверение тракториста-машиниста, которое соответствует необходимой категории.

Имея на руках водительское удостоверение, можно смело садиться на снегоход, не волнуясь за то, что может быть наложен штраф.

Снегоход без документов последствия

Проект «Авторадио» Архив форума Автоликбез за 2004-2015гг Архив, включая личные кабинеты, открыт только для чтения. Форум переехал по адресу http://www.avtolikbez.ru/ При возникновении проблем или вопросов при регистрации на форуме напишите здесь Форум » ГИБДД » Езда на снегоходе без прав » стр: 1 2 3 4 5 | …конец Перейти к стр. ivangorchakov г. Вологда (Иван) Еще… Скрыть… Домашняя страница:http://osinavi.ru Марка автомобиля:Suzuki Модель автомобиля:SX4 Жизненные ценности и увлечения:Компьютеры — Интернет сообщений: 54 Езда на снегоходе без прав Имею права категории B.
Строго соблюдаю ПДД. Но езжу на снегоходе без прав, езжу уже 4 года, так что любое обучение будет простой формальностью и ничего не даст в плане безопасности и навыков. К тому же езжу максимум 5 раз в год, а обучение и сдача — это 2 недели минимум + 4000 рублей.

Снегоход без документов что делать

ICQ:Gordeev2005 Домашняя страница:Skype – gordeev2005 Марка автомобиля:Volkswagen Модель автомобиля:Гранта Жизненные ценности и увлечения:Автотуризм а так же:Здоровый Образ Жизни Водительский стаж с:1998 сообщений: 3712 ответ: ivangorchakov. Езда на снегоходе без прав 3) Имеют ли право сотрудники ГИБДД останавливать снегоход (ведь регистрировался в Гостехнадзоре)? Все трактора регестрируются в Гостехнадзоре, и все трактористы там получают права. Но ГИБДД проводят «операции трактор»,потому что Гостехнадзору кроме регестрации и выдачи техосмотра,вы больше ни нужны. Пользователь, информацию о котором Вы запросили, не зарегистрирован в системе. Еще… Скрыть… Пользователь, информацию о котором Вы запросили, не зарегистрирован в системе. сообщений: 6 ответ: Сотка. ответ: ivangorchakov.
ICQ:Е-mail: [email protected] Марка автомобиля:Ford Модель автомобиля:Мондео 3 Жизненные ценности и увлечения:Дом — Семья — Дети — Дача а так же:Отдых — Путешествия и еще:Автотуризм сообщений: 10714 ответ: ivangorchakov. ДЕду спокойно по своей полосе на снегоходе 40 км/час. Тут встречная (интересно, у него права были?) вдруг начинает заруливать на стоянку НАЛЕВО с пересечением моей полосы. Я еле успел затормозить. А ведь не успел бы, ещё и виноватым бы сделали… Правильно бы сделали. Ибо, он сказал бы по-вашему «Собюдать ПДД — дебилизм какой-то. Принуждать , разводить кучу бумажной волокиты ради того, чтобы дать разрешение на то, что человек уже и так умеет. Ездить умею — еду как хочу. И насрать мне на законы.» Пользователь, информацию о котором Вы запросили, не зарегистрирован в системе. Еще… Скрыть… Пользователь, информацию о котором Вы запросили, не зарегистрирован в системе.

Перевозка мотобуксировщика необходима при перемещениях мототехники в края, где погодные условия позволяют самостоятельно передвигаться на мотособаке или в случае поломок в дороге и невозможности отремонтировать снегомобиль на месте (например, из леса). Эвакуатор снегоходов – общее название оборудования, используемого транспортировки снежного автомобиля в машине, фуре, на прицепе или другими методами эвакуации.

Погрузка снегохода

В отличие от пандусов, которые вы можете использовать для загрузки мотоциклов или квадроциклов в ваш грузовик, рампы, необходимые для снегоходов, несколько отличаются: им необходимо поддерживать как гусеницы, так и лыжи. Это означает, что рампа должна обеспечивать достаточный захват для гусениц, чтобы продвигать снегомобиль вверх по склону, а также иметь специальную приспособу — лыжные направляющие для скольжения по них лыжного модуля.

При загрузке снегохода настоятельно рекомендуется использовать удлинители, поскольку они обеспечивают прочную основу для захвата гусеничного трека с самого начала, прежде чем лыжи попадут в рампу. Если вы пытаетесь загрузиться со скользкой поверхности или тротуара без этого удлинения, гусеница может начать пробуксовывать, когда вы газуете, а это может закончится тем, что снегоход очутится в кабине грузовика.

Независимо от того, какой тип снегоходной рампы вы выбираете, закрепление пандуса на багажнике эвакуатора является приоритетом номер один. Если подставки не закреплены на машине, конец пандуса может соскользнуть с нее, когда вы будете подъезжать, а это приведет к падению сноумобайла на землю. Для закрепления платформы:

• Используйте привязку для каждого отдельного пандуса, надежно прикрепите противоположный конец к авто через фаркоп.
• Не прикрепляйте ленточные ремни к любому пластику и убедитесь, что точки соединения находятся прямо за рампами. Иначе пандус может «поехать» вперед.

При правильной установке платформы для погрузки вы можете сосредоточиться на безопасной загрузке снегохода в кузов автомобиля. Быстрая инструкция:

1. Расположите мотобуксировщик перед рампой и убедитесь, что все выстроено вверх и правильно разнесено. Это позволит свести к минимуму риск того, что гусеницы или лыжи соскользнут со стороны пандусов.
2. Всегда заезжайте на снегоходе передом в кузов машины. Это уменьшит риск повреждения лобового стекла мотособаки, пока вы находитесь в дороге.
3. Если снегомобиль имеет шипованный трек, убедитесь, что вы используете соответствующую рампу.
4. Подъезжайте к платформе, как будто к небольшому холму (немного приподнявшись с сидения).
5. Как только зимний мотоцикл там, обязательно закрепите его ремнями, прежде отправляться в дорогу.

Как перевозить

Транспортировать снегоход можно:

• В багажном отделении или на крыше легкового автомобиля (если масса снегомобиля позволяет);
• В кузове грузовой машины или дальнобойщика;
• В багажнике пикапе;
• На лодочном прицепе или санях.

В легковой машине

Несмотря на новаторство, можно предположить, что длинная рука закона РФ может иметь некоторые вопросы о безопасности к этому перевозчику мотоснегохода на крыше авто.

Когда загрузка снегохода на крышу слишком неудобна, всегда можно просто засунуть технику в багажник авто.

Так как мотобуксировщик, вероятно, дольше, чем крыша седана, пень с правильной высотой очень даже пригодится.

На Газели

Транспортировка мототехники в микроавтобусе позволяет избежать негативных последствий в виде осадков. Отечественная Газель для таких целей прекрасно подойдет.

В фуре

В стандартную европейскую фуру легко помещается 10 спортивных или 6 утилитарных снегоходов. КамАЗ 10-тонник может перевезти 4 «утиля» за один раз.

Народные умельцы также транспортируют технику в дальнобойщиках в два уровня, используя нехитрые самодельные конструкции.

В Буханке

Для погрузки мотособаки в УАЗик можно закрепить кронштейн для ручной лебедки к раме через пол фургона. Перед заездом нужно снять пластиковый капот, иначе есть риск повредить его к железным элементам «Буханки». Места в машине намного, поэтому Буран, например, помещается впритык.

В пикапе

Таким способом можно перевозить небольшие и средние снегоходы, так как габаритные модели будут сильно вылезать за габариты пикапа, что влечет за собой нарушение стойкости на ямах и поворотах.

На прицепе

Перевезти 2 снегохода можно с помощью прицепа и Кадиллака, как на фото ниже.

Советы по безопасности

Программа повышения осведомленности о снегоходах (SSAP) рекомендует проверить:

• Правильный ли размер сцепки и шара для вашего автомобиля в комбинации с прицепом.
• Защитные цепи в дополнение к сцепке.
• Безопасное электрическое соединение с рабочими задними фонарями и сигналами поворота.
• Правильное давление в шинах в зависимости от веса перевозимого снегохода.
• Автомобиль, который имеет рейтинг буксировки грузов, достаточно сильный, чтобы вытащить загруженный мотобуксировщик.

Всегда следите за тем, чтобы прицеп был полностью закреплен на буксировочном транспортном средстве перед погрузкой и выгрузкой снегохода. Это уменьшает нежелательные, которые могут привести к повреждению шарнира.

Лучше всего иметь во время погрузки и разгрузки по крайней мере двух взрослых мужчин. Один управляет снегоездом или лебедкой, а другой помогает. При загрузке поднимите его наполовину на трейлер, затем выключите двигатель и потяните до упора в окончательное припаркованное положение.

Закрепите лыжи на месте с помощью штифтов и поперечной балки, чтобы гарантировать, что сноумобиль не сдвинется во время транспортировки. SSAP рекомендует иметь 60 процентов веса снегохода между осью прицепа и задней частью тягача.

Наконец, включите тормозную систему машины и используйте затяжки для дополнительной стабильности внутри эвакуатора.

Можно ли перевозить на боку

Перевозить на боку снегоход можно, в этом случае следует выполнить дополнительные действия:

1. Слить топливо с бензобака и моторное масло с картера.
2. Демонтировать пластиковые и другие хрупкие элементы.
3. Обеспечить соприкосновение деталей буксировщика только с более мягкими конструкциями.

С какой скоростью допускается буксировка

Буксировка неисправного снегохода допускается со скоростью:

• Не более 10 км/ч – при буксировке на жестком сцеплении.
• На безопасной скорости, но не более 60 км/ч (50 км/ч – для Украины) – в пределах города.
• На безопасной скорости, но не более 90 км/ч – за пределами города.

Какие документы нужны

В некоторых странах (в том числе в Российской Федерации) требуется специальная лицензия для прицепа и саней. Обратитесь в полицию, ДАИ или ГИБДД, чтобы уточнить этот момент.

Не забудьте поинтересоваться о правилах перевозки в соседних государствах, если вы путешествуете за границу.

Как перевезти без документов

Для перевозки мотобуксировщика без документов лучше всего обратится в специализирующуюся компанию, которая предоставляет услуги эвакуатора снегоходов. Профессиональные перевозчики сами позаботятся о юридических моментах и безопасности транспортирования.

Кроме юридического сопровождения, платная эвакуация имеет такие преимущества:

• Быстрый подбор и доставка «до порога».
• Тщательная загрузка и выгрузка осуществляется обученными специалистами.
• Согласованные цены, не превышающие рыночные ставки.
• Безопасность и страхование транспортного средства в случае форс-мажорных обстоятельств.

В итоге, вам не нужно покупать специальный пандус или придумывать крепления в автомобиле. Эксперты по перевозке приедут и сделают всю работу вместо вас.