Треснула подошва на обуви что делать

Рано или поздно обувь начинает протекать, так как подошва лопается или трескается. Если вы хотите, чтобы пара прослужила еще долго, лучше отнести изделия в мастерскую.

Домашние методы помогут отремонтировать ботинки только не на продолжительный срок. Но если вы хотите починить изделия самостоятельно, предлагаем методы, как заклеить подошву обуви в домашних условиях.

Рекомендации по ремонту подошвы

Перед началом работ подошву требуется обязательно очистить, просушить и обезжирить. Для обезжиривания используйте специальный раствор, бензин или ацетон. После обработки изделие снова просушивают.

Подбирайте груз так, чтобы обувь не деформировалась. Оптимально подойдет колодка в виде буквы Г с дополнительным грузом. Выдерживайте изделие под прессом не менее десяти часов.

Клеящий состав наносят толщиной до трех мм, затем выдерживают минут десять и только затем склеивают детали. Выбирайте только качественный и проверенный клей. Подходящим вариантом станет классический клей “Момент”, средство с полиуретаном или эпоксидный герметик. Кроме того, можно использовать специальный резиновый клей для обуви или сапожный клей.

По мнению экспертов, лучшим средством станет полиуретановый клей за счет прочности и эластичности. Он обеспечивает надежное крепление и может восстановить обувь любого вида. В любом случае, это токсичные составы, поэтому обеспечьте безопасность при работе. При попадании средства в нос или глаза, срочно промойте слизистые проточной водой.

Будьте аккуратны при работе, так как клеящий состав может испортить материал изделий, особенно если это замшевые ботинки, кожаные или лакированные туфли. Клей достаточно трудно смывается. А теперь давайте разберемся, что делать, если подошвы обуви трескаются.

Как заклеить подошву

• Первый метод

Если обувь слегка расклеилась по краям, можно заделать изделия подходящим клеем. Очистите и просушите изделия, обезжирьте поверхность, чтобы клей лучше схватился и обеспечил надежное соединение. Затем нужно нанести состав на детали и оставить на десять минут, после чего подклеить ботинки и придавить грузом.

Чтобы заделать трещину на подошве, отступите от разрыва пять сантиметров по направлению расположения каблука и прочертите параллельную линию. Участок с линии до носа зачищают наждачной бумагой вместе с трещиной. Затем нужно склеить разрыв клеем “Момент” и сделать разметку для отверстий под нитки.

Уберите из ботинок стельки, возьмите сапожный нож и вырежьте маленькие отверстия по разметке. Затем через получившиеся канавки прошейте материал прочными нитками. Сверху каждый шов покрывают клеем и оставляют подсохнуть. Подошву снова зачистить и обезжирить, затем покрыть микропорой и прижать прессом.

Трещину зачистить внутри и обезжирить. Края подошвы обрезать по краям глубиной один мм и на отступы по пять мм в каждую сторону. Затем сделать заплатку из резины по размерам с запасом.

Для изготовления заплатки подойдет камера велосипеда. Материал зачистить наждачкой и обезжирить, полностью покрыть клеем с одной стороны, со второй — оставить сухие края по пять мм.

Согните треснувшую подошву так, чтобы прорыв раскрылся, и смажьте клеем. После того, как он слегка подсохнет, вклейте резиновую заплатку в пострадавший участок и распрямите. Оставьте под грузом. Перечисленные способы помогут, если треснула подошва на сапогах, у ботинок или туфель.

Заклеить дырку в подошве можно силиконовым клеем-герметиком. Склеивать изделия нужно с внутренней стороны обуви под стелькой. В дырку аккуратно вставьте открытый клей и полностью заполните дырку составом.

Оставьте изделия сохнуть под прессом на время, указанное в инструкции к герметику. Большую дыру закрываете специальной подковой из полиуретана и заклеиваете густым клеем. Такую подкову можно купить в обувном отделе или магазине.

Способы заклеивания летней и зимней обуви

Для весенней и осенней, демисезонной и зимней обуви часто характерна сотовая или решетчатая конструкция подошвы. Если лопнула подошва на таких изделиях, а также при продолжительной носке она постепенно изнашивается. Внутри образуются пустоты, пятка может проваливаться.

Чтобы восстановить такие изделия, нужно сначала снять резину, которая закрывает эти соты. Для этого оторвите стельку, каждое отверстие тщательно очистите от грязи, мусора, остатков картона и клея. Затем пустые соты наполняют мелкими обрезками микропоры и заливают силиконовым герметиком.

Восстановление продолжают, когда герметик высохнет и затвердеет. Подготовьте новые стельки, пропитайте герметиком либо клеем, приклейте к подошве обуви и прижмите грузом на время, указанное в инструкции к клеящему средству.

Для летних туфель, кед, кроссовок и другой легкой обуви можно купить отдельную тонкую резиновую подошву и склеить изделия резиновым клеем. Такой способ подойдет, если у изделий плоские подошвы. При наклеивании резины на кожаную обувь сначала сделайте кромку в 45 градусов.

Чтобы резина прочно и надолго приклеилась к полиуретановой или капроновой основе обуви, сначала вырежьте по размеру шаблон из хлопковой ткани и приварите его к основанию при помощи горячего утюга. Уже затем клейте новую подошву.

После ремонта важно следить за обувью и ухаживать за парой. Регулярно мойте и сушите изделия. Какой обувной крем лучше выбрать, смотрите здесь.

Как починить спортивную обувь

Если кроссовки или кеды стерлись в месте расположения носков, обработайте поврежденные участки наждачкой и обезжирьте. Возьмите резину или полиуретан разной толщины и вырежьте заплатку. Большей толщиной материал прикладывают к месту повреждения, а меньшей — к нормальной подошве.

Заплатку обработать наждачкой в месте, где она примыкает к поврежденному участку. Затем покрыть материал клеем и прижать к подошве кроссовок или кед. Держать под прессом сутки.

Если в подошве кед или кроссовок образовалась дырка, края отверстия сначала нужно зачистить и обезжирить, затем нанести клеящий состав. В большую дыру вставляют сетку из стекловолокна (серпянку).

Чтобы починить лопнувшую подошву на фигурных коньках, также применяют специальный клей. Помочь такой обуви можно только, если разрыв произошел не в местах крепления лезвия. Мы рассмотрели чем заклеить пострадавшую обувную подошву. А как правильно чистить и стирать спортивную обувь, читайте по ссылке https://vsepodomu.ru/garderob/kak-stirat-konversy/.

Обувь, не теряя своей функциональности и внешнего вида, должна служить владельцу не менее трех лет. В реальности срок службы обуви часто оказывается меньше, и львиная доля проблем возникает с подошвой.

Почему лопается подошва? Можно ли предотвратить повреждение и что делать, если подошва все-таки треснула – выбрасывать пару или попытаться отремонтировать?

Почему лопается подошва обуви

Подошва – основа обуви, и именно на ее долю выпадают слякоть, дождь, мороз, негативное воздействие химических реагентов. Подошва подвергается интенсивным механическим нагрузкам и, как следствие, многократным деформациям. Поэтому к материалам, из которых изготавливаются подошвы, предъявляются особые требования – они должны быть прочными и устойчивыми к перепадам температуры и влажности.

Тем не менее, подошва часто лопается, и среди наиболее частых причин – низкие эксплуатационные свойства материала.

Невысокие эксплуатационные характеристики

У недорогой обуви подошва часто выполнена из ПВХ. Виниловая подошва вполне износостойка, но не отличается эластичностью и морозостойкостью. Во время ходьбы неизбежен изгиб подошвы, неэластичный винил лопается, и в подошве появляется трещина. Чаще всего это случается в зимние холода.

Еще один бюджетный вариант – подошвы из полиуретана. Они гибкие и эластичные, благодаря пористой структуре, весят мало. Материал имеет хорошие амортизационные свойства, устойчив к истиранию. Но из-за большой плотности в холодные зимние дни, когда температура опускается ниже 20 градусов, материал теряет эластичность и в местах изгибов появляются трещины.

Еще одна неприятная особенность полиуретана заключается в том, обувь теряет свою кондицию даже в том случае, если носят ее очень редко. Со временем подошва из полиуретана в буквальном смысле слова начинает рассыпаться. Не спасет от этого даже должный уход и использование дорогих качественных защитных средств.

Сломанный супинатор

Повреждение характерно для демисезонной и летней обуви. Поломка супинатора ведет к образованию трещин возле каблука, а затем и к разлому обуви. Поэтому, если каблук стал шататься, лучший выход – обратиться в ремонтную мастерскую для замены супинатора.

Механические повреждения

Отечественные дороги, в отличие от европейских и американских, чистотой похвалиться не могут. Поэтому проколы острыми предметами – явление довольно частое. В процессе эксплуатации даже маленький дефект может превратиться в глубокую трещину. Поэтому даже при небольших повреждениях подошвы с ремонтом не стоит тянуть.

Как предотвратить повреждение подошвы

В большинстве случаев предотвратить появление трещин возможно.

Важны два момента:

• Выбор качественной обуви;
• Правильный уход за приобретенной парой.

«Всепогодными» считаются подошвы из термоэластопласта. Благодаря особой технологии изготовления, подошва получается двухслойная. Внутренний пористый слой хорошо сохраняет тепло, а внешний монолитный слой отличается особой прочностью. Таким образом, ТЭП (термоэластопласт) сочетает устойчивость к механическому износу и морозостойкость. В такой обуви не скользко зимой в гололед – подошва ТЭП обеспечивает хорошее сцепление с поверхностью и амортизацию. Свои хорошие свойства материал теряет только при экстремальных температурах (свыше 50 градусов и ниже -45 градусов), которые на большей части России, к счастью, бывают очень редко.

Профилактика

Подошва не лопнет, если она выполнена из качественного материала, например, из кожи или резины. Но каждый материал, даже самый качественный, нуждается в соответствующем уходе.

Для того чтобы подошва не истиралась, следует сделать профилактику – наклеить специальную, очень тонкую резиновую подметку (наклейку, накат). Она защитит подошву от влаги, повреждений, внешних воздействий и продлит срок службы.

Важный нюанс: не следует клеить профилактику на абсолютно новые ботинки или туфли с кожаной подошвой. Обувь следует немного разносить, в том числе слегка разносится и подошва.

Профилактика не только защитит подошву от преждевременного истирания и трещин, но и улучшит теплозащитные свойства пары, а также предохранит владельца от падения на скользкой гладкой поверхности и в гололед.

Виды профилактики

Для теплых летних месяцев, а также для тех, кто много передвигается автотранспортом или эксплуатирует обувь в офисе, отличный выбор 1-миллиметровые полиуретановые наклейки. Если человек часто ходит по асфальту, предпочтительнее поставить летние полиуретановые наклейки толщиной 2-мм.

В холодные месяцы на ботинки и сапоги ставят зимнюю толстую противоскользящую защиту с максимальными износостойкими характеристиками. Как правило, профилактики хватает на один сезон.

Народные методы

Чтобы подошва меньше изнашивалась, а швы не пропускали влагу, перед эксплуатацией обуви рекомендуется подошву и швы смазать касторовым или льняным маслом. Также для этих целей пригодится глицерин или смесь равных пропорций бараньего жира и воска.

Если дефект небольшой

При небольших повреждениях можно попытаться отремонтировать сапог или другую обувь самостоятельно. Заклеить небольшое отверстие можно силиконовым клеем-герметиком. После того как герметик полностью заполнил отверстие и высох, в отремонтированной обуви можно выходить на улицу и не бояться влаги.

При более основательных повреждениях трещину можно заклеить специальной подковой из полиуретана при помощи густого супер-клея или обратиться в сапожную мастерскую.

Надо ли ремонтировать лопнувшую подошву?

Прежде чем нести обувь с трещиной на подошве в сапожную мастерскую, следует подумать – а надо ли ее чинить?

Если обувь добротная, дорогая, стоит потратить деньги и время на такой серьезный ремонт. После починки качественное изделие еще прослужит вам один-два сезона, а возможно, и больше. Если же подошва треснула у новой пары, ремонтировать такую обувь – выбрасывать деньги на ветер.

Разумнее утилизировать ее и в следующий раз при покупке новых ботинок или сапог быть более внимательным к качеству обуви.

Подошва обуви лопается по разным причинам – выясняем.

В последнее время, довольно часто, приходится сталкиваться с проблемой, когда у обуви лопнула подошва.

Что интересно, это происходит не зависимо от цены обуви, которая в какой-то степени, должна характеризовать её качество.

Если Вы заметили трещину на подошве, то она появилась, по крайней мере, по нескольким причинам.

И сейчас мы разберем следующее:

1. Почему лопается подошва на обуви.
2. Как это предотвратить.
3. И можно ли восстановить треснутую подошву.

1. Давайте разберемся в причинах, почему вдруг на подошве появилась трещина.

Первая – наиболее распространенная причина кроется в качестве подошвы, а именно в материале из которой изготовили подошву.

Существует большая вероятность, что подошва может лопнуть, если она изготовлена из ПВХ. Подробно о типе такой подошвы читайте >> здесь Вторая причина – это толщина подошвы.

Чем толще подошва, тем вероятность, что она треснет, увеличивается.

Часто толстую подошву изготавливают их вспененного полиуретана или из микропористой резины. Так вот, если резина не качественная, то вероятней всего Вы вскоре будите ходить с треснутой подошвой.

А вот полиуретан довольно хорошо выдерживает нагрузки на изгиб, но есть другая проблема. Через определенный промежуток времени (где-то лет через 5) такой вспененный полиуретан начинает рассыпаться.

Третья причина банальная – наступили на кокой-то острый предмет (стекло, металл) и через время заметили теперь уже довольно большую трещину.

Чаще всего определить такую пробоину получается тогда, когда прошлись по луже. Не понимая, из-за чего нога мокрая, вроде и под дождь не попадали, приводит к тому, что берем в руки обувь и видим в чем причина.

Сразу хочу заметить, если заметили небольшую прорезь на подошве, то будьте готовы к тому, что через время она станет больше.

Правда бывает и так, если резина хорошего качества и эластичная, то подошва может и не лопнуть, но вот неудобства которые доставляет даже небольшая прорезь, могут сильно вредить.

Теперь понятно почему, ноги будут мокрыми, если прошлись по воде, да и пыль будет забиваться между подошвой и стелькой. Во втором случае будет образовываться небольшой холмик из грязи и пыли. Это тоже не совсем удобно.

Четвертая причина – время года.

Замечено, что зимой часто лопается подошва.

Это связано с двумя раннее перечисленным причинами и холодом.

То есть, если подошва изготовлена из твердого и некачественного материала, то она становить менее эластичной, а если она еще и толстая, а для зимы она лучше всего подходит, то будьте готовы, к тому, что скоро придется обращаться в мастерскую по ремонту обуви.

Пятая причина – длительное время ходили в обуви с лопнувшим супинатором

Трескается подошва у стыка каблука с подошвой.

Что интересно, чаще всего это происходит у летней и демисезонной обуви.

Сразу хочу дать совет, если обнаружили, что начал шататься каблук, то не дожидайтесь того времени, когда лопнет подошва, лучше сразу устраните эту проблему, замените супинатор.

Конечно же, это может сделать сапожник, но если Вы вдруг решите сами отремонтировать свою обувь, то мои уроки непременно помогут это осуществить.

Конечно, это в первую очередь относится к молодежи. Устав стоять во время долгого разговора, молодой человек решает присесть, но не на стул, которого нет, а именно на присядки. Также студенты любители перекурить часто садятся на присядки. И результат не заставляет долго ждать, подошва трескается. Понятно, что не всякая, но если уже есть разрез или жесткая подошва, большая вероятность, что она лопнет.

И еще одна причина – подошва может лопнуть, если её заносили до такой степени, что протерли до дыр. Некоторые понимают это, когда замечают, что удивительно быстро начали рваться носки в районе стопы.

2. Возникает вопрос, а можно предотвратить эту проблему?

Отвечаю: В большинстве случаях да.

Конечно, для этого необходимо два момента, а именно научиться выбирать обувь и следить за ее износом.

Подошва не лопнет, если она эластичная и изготовлена из качественного материала. Кожаная и полиуретановая подошва лопается крайне редко.

Не сидите на присядках, особенно в зимнее время года, когда из-за мороза подошва становить твердой и не эластичной.

3. Возможно, ли отремонтировать лопнувшую подошву?

Если подошва не стала разрушаться по всей поверхности, то в большинстве случаях подошву отремонтировать реально. И носить такую обувь, так же можно будет долго.

Посмотрите видео ниже и сами в этом убедитесь.

Единственная проблема заключается в мастерстве того кто возьмется за такой ремонт.
Не многие мастера знают, как правильно восстановить лопнувшую подошву.
Но даже если Вы сами захотите осуществить такой ремонт, то это также возможно.
Появилось желание, смотрите мои видео уроки.

Или перейдите непосредственно на статью >> Ремонт лопнувшей подошвы

Большая просьба – ОСТАВЬТЕ ВАШ КОММЕНТАРИЙ, он может помочь другим!

Ведь, если лопнула подошва, то это доставляет большую проблему обладателям такой обуви. А Вы, так же можете посодействовать тому, что этого можно будет избежать.

Ремонт лопнувшей подошвы. С тоит ли за это браться?

Еще полезные статьи

Каблуки со стразами.

Самая проблемная летняя обувь

Качественный крем для обуви – как выбрать?

26 комментариев . Оставить новый

Не присядки, а “на корточки”. “Вприсядку”- это фигура танца, поколение “Пепси”!

Спасибо за просвещения. Только подошве от этого не легче, лопается одинаково хорошо, если садиться вприсядку или на корточки.

чему учит нас этот урок? пол видео слушаем описание, половину – наставления.
я ищу решение. ваше банально ,ещё с 80х годов.

Статья отвечает на вопрос “Почему лопнула подошва?” А, если это знать, то можно избежать такой проблемы.
Если хотите знать, как восстановить лопнувшую подошву, то в поисковике браузера вводите другой запрос.
К примеру у меня есть такое решение, в разделе “Ремонт обуви для профессионалов”. Это довольно объемный видео материал, который стоит небольших денег. Этот метод самый практичный и эффективный, разработанный в моей мастерской.

Немного непонятно,что можно сделать с маленькими трещинами как на рисунке к второй причине?

Такая подошва просто рассыпается и ее просто нужно менять.

Печально,просто одна похожая трещинка появилась на подошве и начинает по чуть расползаться,даже и не знаю что делать с ней((

Лучше сразу взяться за устранение этой проблемы, иначе подошва лопнет окончательно. Ну, а как минимум будет протекать.

лопнет окончательно?я забыл упомянуть что эта трещина сбоку и “лопаться окончательно” она по идее может долго,но в любом случае замена подошвы это слишком радикальный способ устранить одну маленькую трещинку и я конечно не в курсе цен,но как понимаю это весьма дорогостоящая операция,а еще это air max,другая подошва на них, вероятно, будет равносильна другим кроссовкам,эх, жаль конечно,но походу проще доносить их до полного их рассыпания и купить новые

Проблема выбора обуви стоит для многих в наше время как никогда остро. Так как ее сейчас большое множество и выбрать и удобную и качественную и подходящую по цене не просто да и на каждый сезон желательно иметь по две пары, что б и менять в процессе носки и убиваться будет дольше. В студенческие годы когда с деньгами не густо я каждый сезон сталкивался с подобной проблемой то подошва в туфлях лопнит то течет верх (в основном по швам) ну и конечно же некачественые пятко держатели заставляли меня позлиться на продавцов и производителей данных поделок. Хотя на первый взгляд все было кожанное, прошитое и внушало доверие но только в руках и поначалу )) Спустя время для себя я вывел некую формулу качественной обуви (больше тяготею к спортивному и туристическому стилю).
1. Самый важный компонент обуви и наверно самый дорогой это подошва, желательно что б на ней красовалась желтая лэйба Vibram но и есть качественные подошвы и собственные разработки самих производителей обуви.
2.Верх обуви может быть как кожанный (желательно цельным куском) так и комбинированный со вставками кордуры, замши. Большое кол-во швов вверха способствует водопроникаемости.
3. Внутрянка может быть как с кожи и очень приятно когда это телячья мягкая кожа, но зачастую производитель делает из тряпки или вваренная мембрана гор-текс или симпатекс или другие, такие синтетеические внутрянки оч устойчивы к истиранию и выполняют функцию вывода излишней влаги ног и препятствует проникновению воды извне.
Важный момент как присоединена подошва к самому ботинку если просто прошита по рантуи иголкой пробивается кожа ботинка я обхожу такую обувь сороной так как в осенне-зимний период будет течь стопроцентно. Хороший вариант это когда сама подошва и ботинок вплавляетя-вваривается на спец станках под давлением ну или по технологии гуд ер как в известных Даннерах или Рэд вингсах …